Extra 330LT - двухместный "Пилотажный круизер"
Самолет EXTRA 330LТ - самый быстрый в мире сертифицированный круизер, способный выполнять все элементы неограниченного высшего пилотажа. Максимальная скорость самолета - 407 км/час! Максимальная перегрузка при выполнении высшего пилотажа может достигать +/- 10g !!!
- чтобы увеличить, кликните по фото
Самолет EXTRA 330LТ представляет собой 2-х местный пилотажный моноплан с низким расположением крыла, тандемным размещением пилотов и классической схемой шасси. EXTRA 330LТ обеспечивает уникальное сочетание пилотажных и круизных характеристик и предназначен как для комфортабельных воздушных путешествий, так и для обучения пилотов высшему пилотажу, участия в соревнованиях по программам basic, sportsmen, intermediate и advanced классов, а также для авиа-шоу уровня ulimited free-style. ПЛАНЕР
- обшивка фюзеляжа из композитных материалов
- крыло из фиберкарбона со встроенными баками
- рама "ферма" из стальных трубок марки 4130
- облегченное заднее шасси флюгерного типа
- фиберглассовые стойки основных шасси
- двухместный каплевидный тонированный фонарь
- титановая пожаростойкая стенка отсека двигателя
ОБОРУДОВАНИЕ КАБИНЫ
- сдвоенное управление с раздельными тормозами
- электрически регулируемые педали задней кабины
- фиксированные педали передней кабины
- оба сидения оборудованы ремнями безопасности
- регулируемое заднее сидение из композита
- фиксированное переднее сидение из композита
- регулируемая воздушная вентиляция в обеих кабинах
ПАНЕЛЬ ИНСТРУМЕНТОВ - чтобы увеличить, кликните по фото
- многофункциональный дисплей ASPEN PFD и MFD
- электронная система контроля параметров двигателя MVP-50
- многофункциональный навигатор GARMIN GNS-430W
- транспондер GARMIN
- аварийный маяк ARTEX-406MHz
- система бескнопочной внутренней коммуникации
ДВИГАТЕЛЬ И ВИНТ
- двигатель Lycoming AEIO-580 B1A, 330 л.с, 6 цилиндров
- 3-х лопастной винт Mühlbauer, MTV 9-B-C / C198-25
- два топливных насоса (электрический и механический)
- выхлопная система 6 в 1 Gomolzig
- автоматическая сдвоенная система охлаждения масла
- электрический стартер
БАЗОВОЕ ОБОРУДОВАНИЕ
- дымовая система с автоматической закачкой дымового масла
- навигационные и проблесковые огни на торцах крыльев
- взлетно-посадочная фара, встроенная в нижнюю часть капота
- электрическая система оповещения скорости сваливания
- дренаж системы ПВД
- разъем для подзарядки аккумулятора
- генератор, 65 amp
- аккумуляторная батарея, 12 V
РАЗМЕРЫ/ПЕРЕГРУЗКА
| - размах крыла |
8,0 м |
| - длина |
7,01 м |
| - высота |
2,6 м |
| - площадь крыла |
8,4 м2 |
| - перегрузка, сертифицированная EASA/FAA |
+/- 10 g |
ВЕСОВЫЕ ДАННЫЕ
- вес пустого в базовой комплектации
|
677 кг
|
- МВВ в нормальной категории (+6/-3 g)
|
950 кг
|
- МВВ при пилотаже двумя пилотами (+8/-8 g)
|
870 кг
|
- МВВ при пилотаже одним пилотом (+10/-10 g)
|
820 кг |
СКОРОСТИ
| - предельно допустимая скорость (Vne) |
407 км/ч |
- скорость маневрирования (Va)
|
293 км/ч
|
- скорость сваливания при ВВ 700 кг (Vs)
|
102 км/ч
|
| - скорость сваливания при ВВ 840 кг (Vs) |
111 км/ч |
ЗАПАС/МАРКА ТОПЛИВА
| - максимальный объем топлива |
221 л |
- полезный объем топлива
|
209 л
|
- полезный объем для высшего пилотажа
|
60 л
|
| - марка топлива |
100LL |
|