|
Extra 330LX - двухместный "Супер-акробат"
- чтобы увеличить, кликните по фото
Самолет EXTRA 330LX представляет собой 2-х местный пилотажный моноплан с низким расположением крыла, тандемным размещением пилотов и классической схемой шасси. EXTRA 330LX обеспечивает исключительные летно-пилотажные характеристики, уже сравнимые с одноместным вариантом, и предназначен для продвинутого обучения пилотов и участия в соревнованиях по программам первой (advanced) и высшей (unlimited) лиг, а также для воздушных путешествий и авиа-шоу уровня ulimited free-style. ПЛАНЕР
- обшивка фюзеляжа из композитных материалов
- крыло из фиберкарбона со встроенными баками
- рама "ферма" из стальных трубок марки 4130
- облегченное заднее шасси флюгерного типа
- фиберглассовые стойки основных шасси
- двухместный каплевидный тонированный фонарь
- карбоновые толкатели механизма управления
- титановая пожаростойкая стенка отсека двигателя
ОБОРУДОВАНИЕ КАБИНЫ
- сдвоенное управление с раздельными тормозами
- механически регулируемые педали задней кабины
- фиксированные педали передней кабины
- оба сидения оборудованы ремнями безопасности
- регулируемое заднее сидение из композита
- фиксированное переднее сидение из композита
- регулируемая воздушная вентиляция в обеих кабинах
ВАРИАНТЫ ПАНЕЛИ ИНСТРУМЕНТОВ
- чтобы увеличить, кликните по фото
- стандартная
- акробатическая
ДВИГАТЕЛЬ И ВИНТ
- двигатель Lycoming AEIO-580 B1A, 315 л.с, 6 цилиндров
- 3-х лопастной винт Mühlbauer, MTV 9-B-C / C198-25
- два топливных насоса (электрический и механический)
- выхлопная система 6 в 1 Gomolzig
- автоматическая система охлаждения масла
- электрический стартер
БАЗОВОЕ ОБОРУДОВАНИЕ
- дымовая система с автоматической закачкой дымового масла
- навигационные и проблесковые огни на торцах крыльев
- электрическая система оповещения скорости сваливания
- дренаж системы ПВД
- разъем для подзарядки аккумулятора
- генератор, 65 amp
- аккумуляторная батарея, 12 V
РАЗМЕРЫ/ПЕРЕГРУЗКА
| - размах крыла |
8,0 м |
| - длина |
6,7 м |
| - высота |
2,6 м |
| - площадь крыла |
10,7 м2 |
| - перегрузка, сертифицированная EASA/FAA |
+/- 10 g |
ВЕСОВЫЕ ДАННЫЕ
- вес пустого в базовой комплектации
|
660 кг
|
- МВВ в нормальной категории (+6/-3 g)
|
950 кг
|
- МВВ при пилотаже двумя пилотами (+8/-8 g)
|
870 кг
|
- МВВ при пилотаже одним пилотом (+10/-10 g)
|
820 кг |
СКОРОСТИ
| - предельно допустимая скорость (Vne) |
407 км/ч |
- скорость маневрирования (Va)
|
293 км/ч
|
- скорость сваливания при ВВ 700 кг (Vs)
|
102 км/ч
|
| - скорость сваливания при ВВ 840 кг (Vs) |
111 км/ч |
ЗАПАС/МАРКА ТОПЛИВА
| - максимальный объем топлива |
189 л |
- полезный объем топлива
|
187 л
|
- полезный объем для высшего пилотажа
|
67 л
|
| - марка топлива |
100LL |
- чтобы увеличить, кликните по фото
Самолеты Extra 300LC широко известны во всем мире за свои прекрасные технические и летные характеристики, а также за простоту обслуживания и содержания. Они необычайно послушны, легки в управлении и просты на посадке. Максимальная скорость элеронного вращения Extra 300LC превышает 400 градусов в секунду! Посадочная скорость на глиссаде составляет всего лишь 150 км/ч.
Выбирайте между безостановочными прогулочными полетами на расстояние более 1000 км со скоростью 230...300 км/ч и захватывающим высшим пилотажем в голубом небе! Все это Вам подарят спортивные самолеты Extra 330LX! Звоните: +7 926 149 7595 Пишите: mikhail.maximenko@aerobatica.ru
|
|